7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，“远谊海”轮正在紧张有序地卸载铁矿石。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

【资料图】

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，“远谊海”轮正在紧张有序地卸载铁矿石。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，卸船机、挖掘机实现了远程自动化控制，助力矿石船舶卸船作业。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，“远谊海”轮正在紧张有序地卸载铁矿石。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，卸船机、挖掘机实现了远程自动化控制，助力矿石船舶卸船作业。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，“远谊海”轮正在紧张有序地卸载铁矿石。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，“远谊海”轮正在紧张有序地卸载铁矿石。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，“远谊海”轮正在紧张有序地卸载铁矿石。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

7月2日，在山东港口青岛港董家口港区40万吨码头，“远谊海”轮正在紧张有序地卸载铁矿石。

当日，在干散货全流程自动化助力之下，该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率，第26次刷新铁矿石接卸世界纪录，并一举打破四项山东港口集团纪录——单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时，以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业，展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

此次接卸的“远谊海”轮，船长361.9米、宽65米，载重量37.5506万吨，是董家口港区40万矿石码头接卸的第329条40万吨级大船。中国山东网发(韩加君 摄)

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